噪音的危害是多方面的，噪音不仅对人们正常生活和工作造成极大干扰，影响人们交谈、思考，影响人的睡眠，使人产生烦躁、反应迟钝，工作效率降低，分散注意力，引起工作事故，更严重的情况是噪音可使人的听力和健康受到损害。噪音的强度愈大，频率愈高、作用时间愈长、个人耐力愈小，则危害愈严重。统计资料表明， 80dB(A) 以下的噪音不会引起噪音性耳聋; 80dB(A)~85dB(A) 的噪音会造成轻微的听力损伤; 85dB(A)~100dB(A) 的噪音会造成一定数量的噪音性耳聋;而在 100dB(A) 以上时，会造成相当大数量的噪音性耳聋。人在没有思想准备的情况下，强度极高的暴震性噪音 ( 如突然放炮爆炸时 ) 可使听力在一瞬间永久丧失，即产生暴震性耳聋，这时，人的听觉器官将遭受严重创伤。

　 交通噪音对人体健康的影响是多方面的。立信管接头介绍，噪音作用于人的中枢神经系统，使人们大脑皮层的兴奋与抑制平衡失调，导致条件反射异常，使脑血管张力遭到损害。这些生理上的变化，在早期能够恢复原状，但时间一久，就会导致病理上的变化，使人产生头痛、脑胀、耳鸣、失眠、记忆力衰退和全身疲乏无力等症状。如果孕妇长期乘坐噪音较大的车辆，噪音会通过作用于中枢神经系统影响胎儿发育。

　 汽车噪音不但增加驾驶员和乘员的疲劳，而且影响汽车的行驶安全。另一方面，噪音对消化系统、心血管系统也有严重不良影响，会造成消化不良，食欲不振，恶心呕吐，从而导致胃病及胃溃疡病的发病率提高，使高血压、动脉硬化和冠心病的发病率比正常情况明显提高。噪音对视觉器官也会造成不良影响。

      有经验的车主都知道，行车过程中车辆如果突然或者时而有规律不规律的发出点噪音来，这个时候，车主就会探究噪音的来源，及时检查出问题在哪，然后加以维修，消除安全隐患。其实，这样的现象几乎每辆汽车都会出现，尤其是对于二手车来说，这样的情况更是司空见惯，由于汽车渐渐的老化，各种零部件也随之问题不断，常常会突然发出点噪音来，当然不是所以的噪音都存在安全隐患，也有属于正常现象，但是有些却是汽车故障的表现，作为车主来说，千万不可以不要忽略，最好查清原因，以免造成事故隐患。

      车内的噪声主要是由发动机等机械构件噪声(发动机噪声)、轮胎与地面的摩擦声(路噪)、汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声(风噪)、外环境传入车内的声音(如大货柜车呼啸而过的声音.)、驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的内部噪音等组成。

      底盘:车底板隔音材质不佳，容易将路面噪音传送到驾驶舱。很多中低档车的底盘在出厂的时候只安装了很小几块减震橡胶板，和少量的吸音毯；悬吊系统组装不佳、松脱，或配件老化故障，不能有效地减少震动；整车板金工艺和使用铁皮厚度不够。

      轮胎：轮胎行驶过程中与地面的摩擦声由轮拱传入驾驶舱；路面不平导致的震动噪音传入驾驶舱。

      门柱：因组装不良或与车体发生共振；门柱的缝隙在高速行驶中引发风噪；门柱内部空腔引起与车身的共振。

      引擎：引擎运转的噪音与震动由防火墙传入驾驶舱；仪表台下方，由防火墙传入驾驶舱的路面杂音；给13亿中国人们更多听觉关怀!!

      车顶：车顶钣金过薄，引起与车身的共振。

      组装：因组装或设计不良引起的各种杂音，比如常见的螺丝松动和减震橡胶垫老化。

      由于一些车主盲目追求大功率，却忽略了大功率音响所带来的噪音。音箱会因共振产生声音失真，同时产生令人不易察觉的低频噪音，这种噪音会对听力造成不良的影响，因此在选择音箱材质时尤其要注意，不好的音箱不但会影响声音效果，还会对人体产生伤害。

     其实最麻烦的就是汽车零部件的噪音，不好排查到底是哪个部分就更麻烦，有些是由于内部的零部件正常磨损造成的。据立信管接头了解，有些是由于人为疏忽造成的，如曾经漏光机油、防冻液或超过保养公里数限定数倍仍未保养等原因。总之，遇到零部件问题的时候要及时去保养或者维修点更换零部件，然后最好可以定期的对车辆做个全面的盘查，防止某些零部件产生问题可以及时的排查出来。毕竟安全行驶才最重要。

     车主在驾车的时候，注意留心，可能不经意间听见的噪音就是在提醒你这个主人车辆要检修了，车主最好不要听之任之，为了安全起见，还是开着爱车去做个“体检”吧!