立信专业生产管接头今天为大家介绍下气动马达的日常保养及维护。首先我们看看常见的故障及排除对策：
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故障 |
原因 |
对策 |
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马达不工作 |
1．压缩空气供应不足2．已超过负荷
3．无足够润滑导致过热膨胀
4．内部机件耗损、破裂。 |
1．确认压缩空气供应的压力。
2．确认其负荷。
3．确认气动马达及减速机具以及机械运作部分之状况。确认气动马达的输出轴上有无径向负荷或轴向负荷时，才委托本公司修理。 |
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转动方向相反 |
空气供应配管连接错误。 |
1．入气口和排气口对换。
2．改装并连接在能获得正规旋转方向之通道口上。 |
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不能获得所定之旋转数、马力或转数 |
1．压力的供应已降低。
2．空气供应量不足或减少。
3．排气那一边通道有阻挡，形成背压。 |
1．重新设定使用压力。
2．确认压缩空气供应在线的配管有无故障，并供应适当空气量。
3．确认排气那一边的配管无阻挠并配有正确消音器。 |
使用条件说明：
使用流体：压缩空气
使用压力：5kg/cm2(70psi)
最高使用压力：6kg/cm2(85psi)
周围温度：-10°C~+70°C（在不冻结的状态ba下才能使用）。
润滑油：IS0VG32或相似品。（以油雾器给油是必要的，每分2~3滴），
可以连续使用但无负荷不可以连续运转
气马达缸体内部每年更换加注LUGREASELS-1EH黄油（适用于齿轮式和活塞式）。
立信专业生产管接头提醒使用时必须注意：
1．气动马达被驱动物的输出轴心连接不当时会形成不良动作或导致故障。
2．发现故障时，应立即停止使用，须由专业维修人员进行检查、调整。
配管上必须注意：
气动马达和其它空气压力机器之故障主要原因，都是由于灰尘等异物的进入。配管前都必须先用压缩空气清扫管内，注意千万不能让切削粉、封缄带之断片、灰尘或锈等进入配管内。
不允许更改空气压力机器的管径大小。
运转时必须注意：
确认旋转方向是否正确或被驱动物与轴心之间有无不正常安装。
气动马达速度之控制和稳定性，必须从供应空气方进行调整，如此，排气边就不会产生背压。
不可使马达在无负荷状态下连续旋转或高速旋转，如果连续无负荷空转时，旋转速度将过度提高，气动马达将减少使用寿命或损坏。
带料试运转时，用空气调节阀，慢慢把旋转数提高到所需要的旋转数为止。立信专业生产管接头提醒到达最大马力时，若再超过此旋转数的话，气动马达可能损坏，注意正确使用压力。
保养检查时必须注意：
空气过滤减压油雾器（三联件）要定期检查，油雾器内之润滑油若已减少时，就要补充。
压缩空气产生油雾主要由油雾器来完成。油雾器是以压缩空气为动力，将润滑油喷射成雾状，并混合于压缩空气中，使该压缩空气具有润滑气动元件的能力。目前，气动控制系统中的控制阀、气缸和气马达主要是靠带有油雾的压缩空气来实现润滑的，其优点是方便、干净、润滑质量高。
普通型油雾器也称为全量式油雾器，把雾化后的油雾全部随压缩空气输出，油雾粒径约为20μm。普通型油雾器又分为固定节流式和自动节流式两种，前者输出的油雾浓度随空气的流量变化而变化；后者输出的油雾浓度基本保持恒定，不随空气流量的变化而变化。
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