今年雨水很多，经常听到同事抱怨车子刚洗就下雨了，感觉就像白白洗了一次一样。其实对爱车比较珍惜的车主都明白，就算下雨也要洗车，天气放晴后也要好好打蜡，这样才能更好地保护漆面。据立信专业生产管接头获悉大部分车主也明白在雨水天气，更要注意底盘防锈和车内防霉。 比如汽车座垫、出风口这些卫生死角，更要做好清扫工作，用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。但是仍然有很多细节车主没有注意到，花点功夫搞好这些细节，才能做到万无一失。

    为爱车撑开“保护伞”

    改装，我型我秀 汽车怎样合法改颜色？

    只有在车管所注册登记的机动车，才能改变车身颜色；人民法院、人民检察院以及行政执法部门依法查封扣押的机动车不得办理这项业务。办理换色手续时，办理人需携带机动车所有人的身份证明原件和复印件、机动车登记证书、机动车行驶证等手续，在导办台领取《机动车变更登记申请表》，用钢笔或水笔认真填写，并不得涂改。如果是委托代理人办理，还应提交代理人身份证明原件及复印件，并在《机动车变更登记申请表》上与机动车所有人共同签字，填表时要写明自己变更车身颜色的理由和变更后的颜色。

    立信专业生产管接头称办完上述手续，如果符合规定，办理人可领取《准予变更通知单》，前往４Ｓ店或汽车修理厂进行喷漆变色。车辆颜色改变后，机动车所有人或代理人携带所需证明以及４Ｓ店或汽车修理厂的喷漆发票，开着变色后的汽车再到车管所受理检车手续。车管所工作人员会重新录入变更后的车身颜色，重新拍照、变更登记手续。

    愿意变更车身颜色愿望的人不少，可是有些人却不积极地向车辆管理部门寻求帮助和咨询，而是自以为是地私下进行换色。然而个别车主私自对车体重新喷色的行为会给事后行车上路及年检、验车带来麻烦。按照车辆有关规定，改变汽车外观颜色需向车管所提出申请，获得批准后方能改变，而且还要由修理厂出具合法证明和变更手续。除了改变机动车车身颜色外，更换车身、车架的，更换发动机以及整车的，都必须先向车管所提出申请。对准予变更的，机动车所有人应当在车体变更后向车管所交验机动车，车管所确认变更后的机动车后，要收回原行驶证，重新核发行驶证。私自换色或者车体大面积喷绘、贴车贴以及改装汽车发动机、车身、车架等，这样的机动车是不允许上路的。此外，这类机动车在年检或验车时，车管所也会对它们作出不予通过的处理。

    用车修车不求人

    音响

    车内音响在春夏季节会经常遭遇潮湿问题，车内湿度加大，往往造成一些电子设备的运行异常。 小贴示：在潮湿季节，最好强制自己在驾驶过程中让音乐相伴，主要目的是让主机不受潮。

    雨刮

    由于夏天多雨，雨刮使用频率明显提高，所以，在雨季来临前最好更换雨刮。小贴示：现在时兴无骨雨刮，它比有骨雨刮具有刮得干净、噪音低和寿命长的特点，不过，使用时要注意，雨小的时候干刮，就会出现异响现象，所以，无骨雨刮还要尽量避免干刮。

    电路

    检查蓄电池，看看电力是否充足。雨天，车主有时会碰到发动机不易启动的毛病，有时即使勉强启动起来，也是有气无力。导致这种毛病最大的可能性是点火系统因潮湿而产生的漏电。最关键是要检查高压线，一旦发现是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话，可以暂时用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干，如果是老化漏电一定要及时更换。小贴示：清洗电池正负极接头很有必要。车主可借助扳手把电池正负极接头的螺丝松开，用牙刷把其氧化层刷干净，最好再用砂纸擦一下后，重新装好。

    刹车

    雨水多、空气湿度大，汽车制动液就很容易吸收水分。有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油杯盖上就能看见水珠。由于轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动，传递制动力的制动液具有极强的吸水性。如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水汽化。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。一旦发现汽车制动液吸水严重，应该送专业维修店除水。小贴示：车主自己可以通过三种情况查明刹车系统可能的问题：刹车需踩得很深、踩刹车听到有响声、刹车距离比以前有所延长，出现这三种情况中的一种，就要进修理厂检查。

    空气滤清器

    汽车空气滤清器的作用在于过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物，从而使进入发动机的空气比较纯净。而潮湿天气容易使灰尘和细小的沙粒粘在空滤上，使空滤出现堵塞，这时发动机就会出现不易启动、怠速不稳等症状。一般汽车的空滤在２００００公里要换一次，平时最好在２０００公里自行清洁一次。小贴示：可把空滤盖打开，将空滤芯拿出来，往地上一摔，把灰尘打掉，最好在洗车时，再请洗车工人用压缩空气吹一下空滤芯。

    小窍门解决大问题

    发动机启动不了怎么办？

    当启动机带不动发动机时，如果喇叭音量或前照灯亮度比正常情况减弱，就应首先检查蓄电池。而如果启动机能启动，但发动机没反应的时候，立信专业生产管接头表明可以进行如下检查：

    １、检查发动机是否缺少汽油。将发动机点火钥匙转到“ＯＮ”位置，察看汽油表指针，如果指针指向“Ｅ”，则表示汽油箱空了，应向汽油箱中加汽油。

    ２、如果汽车不缺汽油，应检查火花塞能否产生正常的火花。取下一个火花塞，使它的接地电极与发动机的任何处金属零件相接触，将点火钥匙转到“ＳＴＡＲＴ’位置，并用启动机带动发动机，当有蓝色活跃的电火花跳过火花塞的电极时，表示点火系统是正常的。如果火花塞污秽或潮湿，应用清洁的干布擦干净。

    ３、如果火花塞不产生火花，应检查点火系统。检查高压线是否牢固地插在正确的位置。如果发现高压线的端头或办电器盖潮湿，可用清洁的布擦干，然后牢固地装到原来的位置上。下雨天启动困难，大都是由于点火系统潮湿所引起的。

    ４、如果发动机处于热态，或者闻到汽油味，可能是化油器供油过多。这种情况启动发动机时，要把加速踏板踏到底，并把阻风门按钮推进去再启动，开动启动机但不能使它连续运转１０８小时以上。